محافظة دير الزور
It is a city on the right bank of the Euphrates. It is a centre of a district and about 8 km far from the Iraqi borders and 130 km to the east-south of Dier Azzor. Its buildings go back to the mid 19th century. Its importance increased after building the bridge that connects the two banks of the city.
To the east-north of the city, about 7 km, there is an archaeological hill called Albaghooz. Many archaeological digs were done and showed that it goes back to Sameraa eras, the new Stone Age and the old Bronze Age. The recent digs uncovered an archaeological tower built of stones and goes back to the 2nd century A.D.
إلى الشمال الشرقي من مدينة البوكمال وعلى مسافة 7كم يقع تل أثري يسمى الباغوز ولقد جرت فيه حفريات أثرية أبانت أنه يعود إلى عصور سامراء وإلى العصر الحجري الحديث وإلى عصر البرونز القديم، وكشفت آخر الحفريات عن برج أثري مشيد بالحجارة يعود تاريخه إلى القرن الثاني الميلادي.
It is a city in the Euphrates valley in Dier Azzor. It situated on a large turn of the river about 45 km far from Dier Azzor city. Malek Bin Tok Altaghlebi built it at the days of Haroun Alrasheed. It witnessed an earthquake in
1257 A.D. For that reason, the people moved to the castle place.
It is an archaeological city in the Euphrates valley. Its old Latin name is Karkisium, which means the bastion or the
round fortress. Later on, it was changed into Karkisia during the Arabic and Islamic eras. It is located on the right bank of Alkhabour River when it meets the Euphrates.
The present town is on an archaeological hill, which is destroyed to a large extent, about 12 m high from the level of the river. It is 40 km to the east-south of Dier Ezzor.
Probably, the site goes back to the Babylon Era, and a part of Sirko, the Assyrian district, in the 9th century B.C. It was controlled by king Dara the 1st who occupied completely
Alkhabour area, then by the Solokian. When the Roman occupied Syria, it followed them. In the 13th Hegira, Khalid Ibn Alwalid crossed it while he was returning from Iraq. The German archaeologist, Hertzfield, described its ruins before its destruction, and mentioned that it contained a square military castle which was built of bricks and had four square towers at the corners which went back to the era of Emperor Deoklizian.
الشكل مشيدة بالآجر لها أربعة أبراج مربعة في زواياها وتعود إلى عصر الإمبراطور ديوقلسيان.
It is on meeting point of the Eupherate River and its branch Albaleekh River. It was mentioned in the writing of Sarghoon who derived his strength from Daghan,Totol’s god
who granted him the upper lands, Syria and the Anadool (Turkey).
From Totol, the invasions of Sarghoon began because of its strategic site.
It is rich in food because of its developed agriculture. The scriptures mentioned that the members of Sarghoon’s army (4800 persons) were eating everyday in front of him. And by god Dahn, the protector of Sarghoon, he put his hands on the whole country.
In one of the scriptures of Mary Kingdom, there is a hint includes the name of Totol’s king, Bakhlo Kolim. Totol wasn’t stable in order to hold off the invasions of Bmhad kingdom and Mary kingdom and control them.
When Totol’s king tried to ally with the sheikh of the Bedouins, Laom, supported by Bmhad’s king, Mary’s king resisted this alliance
in Hamatoum city (Tel Alhamam) and destroyed the walls of Totol.
Then, he was called the king of Mary and Hanar. During the role of Zimiri Lim, Mary’s king, the domination of the kingdom continued on Totol. Its ruler was Lanasom. During his role, the people of Totol upraised, under the leadership of Bashop Dejn, against the nominated ruler. And, Zelia, the king of Hammam Alturkman, had participated in this
revolution, but the king of Mary supported the ruler extinguished it after satisfying the people by changing the ruler. Then, Abdoma Dejn became the ruler. Maybe, he made reformations that improved the city and turned its glory back. This pushed him to seduce Zimiri Lim, Mary’s king, to settle there. The king was convinced and built a fortress where only a chosen group of the nearby city, Rascom, lived in.
Hamorabi, the king of Babl, invaded Totol, Mary, and Imar. Though the city appeared again and stayed till 1300 B.C but nothing is
known about it till today.
The present archaeological digs revealed that Totol was walled in and a new wall was built after it enlarged during the role of Bakhdoon Lim. The new wall became behind the old walls. It was built of bricks, about 4 m thick. There was a palace whose walls were very strong. It contained a large room, about 24.10 m2, which reached another room; maybe it was a temple for adoration. But the temple was independent from the other buildings in the southern side. It had halls and paths. The buildings were void of windows for security. Under the buildings, another old temple was found.
It resembled in style the Syrian temples in Ebla, Imar, and Tel Alkhwiera. Because Totol is situated at the meeting place of two rivers, the main means for transportation were ships. There were different kinds of them. They were mentioned in the Acadian writings: the difference in shape, ways of usage, against or with the river running.
Totol was famous for manufacturing the ships, which were used for transporting goods among the cities and kingdoms. The domination on the
water paths was one of the things that cause wars and conflicts. The kings of Mary and Ebla tried a lot to dominate the fluvial cities and ports to ensure the water path. That is why the Euphrates’ area was full of military moves. This created the need for building permanent castles and fortresses for the traders who were searching for security in order to activate their trade. These castles were changed into inhabited cities such as Dora Europos, Halabia, and Zalabia.
So the Euphrates had a role in transporting the armies on the ships as Sanhareeb did. He mentioned that he sent his brave army to the war on ships whereas he walked near them on land.
وفي إحدى كتابات رقم ماري إشارة إلى اسم ملك "توتول" ياخلو كوليم. ولم تكن "توتول" مستقرة كي تستطيع صد أطماع مملكة "يمحاض" حلب ومملكة ماري والسيطرة عليهما.
وعندما حاول ملك "توتول" التحالف مع شيخ البدو لاعوم ومعه العشائر يدعمهم ملك "يمحاض" قام ملك ماري بمقاومة هذا التحالف في مدينة "حماتوم" تل الحمام وهدم أسوار "توتول"، وأصبح يلقب باسم ملك ماري و"بلاد هانار". وفي فترة حكم "زيميري ليم" ملك ماري، استمر سلطان ماري على "توتول" وكان حاكمها "لاناسوم"، وفي عصره ثار سكان "توتول" بقيادة "باشوب دجن" ضد الحاكم المعين من ملك ماري، وكان ملك "زلبا" حمام التركمان قد ساعد في هذه الثورة، ولكن ملك ماري دعم الحاكم وأخمد هذه الثورة بعد أن أرضى السكان بتغيير الحاكم، وأصبح "عبدوما دجن" حاكماً، ولعله قام بإصلاحات حسنت من المدينة وأعاد إليها ازدهارها، مما دفعه في إحدى الرسائل، أن يغري ملك ماري "زيميري ليم" بالإقامة فيها، واقتنع الملك، ولكنه اكتفى ببناء حصن سكنت فيه حاشية مختارة من مدينة "رابيكوم" القريبة من "توتول".
ولقد اجتاح "حمورابي" ملك "بابل"، "توتول" مع ماري و"إيمار" ومع أنها عادت إلى الظهور حتى 1300ق.م فإن أخبارها لم تعرف حتى الآن.
لقد بينت التنقيبات الأثرية الأخيرة(12)، إن مدينة "توتول" كانت مسورة ولقد تم بناء سور جديد بعد أن توسعت المدينة في عصر "يخدون ليم"، وأصبح السور الجديد خلف الأسوار القديمة مشيداً باللبن بسماكة لا تتجاوز الأربعة أمتار.وفي المدينة ثمة قصر ضلعه 42م، وكانت جدرانه منيعة والغرفة الرئيسية بمساحة 24.10م تتصل من الجنوب بحجرة طينية لعلها كانت هيكلاً للعبادة. أما المعبد فكان مستقلاً عن المباني الأخرى في الجهة الغربية وكانت له ردهة وممرات. وكانت المباني من اللبن خالية من النوافذ للأمن، ولكنها مفتوحة على الفناء الداخلي، وكانت أزقة المدينة ضيقة، واستمر دفن الموتى تحت أرضية المنازل. وتم العثور على معبد آخر قديم يشبه بطرازه المعابد السورية في "إيبلا" و"إيمار" و"تل الخويرة". ولأن "توتول" تقع عند التقاء مياه نهرين، كانت وسائل الانتقال الأساسية هي السفن، وكانت أنواع هذه السفن مختلفة، وتركت لنا الكتابات الأكادية ذكر أسمائها المختلفة باختلاف مظهرها وطرق استعمالها، وما إذا كانت تصعد عكس مجرى النهر أو مع المجرى هابطة مع التيار، وما إذا كانت تُستعمل للعبور أو للترفيه أو للإنقاذ، وهكذا كانت "توتول" تشتهر بصناعة السفن، التي تنقل البضائع بين الممالك والمدن. وكذلك كانت السيطرة على الطريق المائي من الأمور التي تثير النزاعات والحروب. وكثيراً ما حاول ملوك ماري وإيبلا السيطرة على المدن والمرافئ النهرية لتأمين سلامة الطريق المائي. وهكذا فلقد كانت منطقة الفرات مشغولة بالحركات العسكرية، مما أوجب نشوء ثغور وحصون عسكرية مستقرة كانت موئلاً للتجار الباحثين عن الأمن لتنشيط تجارتهم، وهكذا تتحول هذه الثغور والحصون أو المحطات العسكرية إلى مدن عامرة ومثالها "دورا أوروبوس" و"حلبيا" و"زلبيا".
هكذا كان للفرات دور في نقل الجيوش على السفن، كما فعل "سنحريب" الذي ذكر "أرسلت جنود جيوشي الشجعان إلى المعركة عن طريق السفن بينما سرت أنا قريبا منهم برا".